Bien sur il faut lire l'article et cela donne envie de chercher un peu plus et un 'petit coup de Google' m'a amené ici.
Donc c'est un plan Roland avec une coque à bouchains et quille relevable. Quille, pas dérive? Sur le dessin on ne voit pas de bulbe mais ça fait plus dérive basculante que quille, à vérifier. Ça c'est intéressant. 12.2 m de long, de 1.3 à 2.6 m de tirant d'eau, un roof qui se veut résolument moderne, le Volta se positionne comme un voilier de grande croisière confortable (apparemment ils ont mis le paquet sur la cuisine et les sanitaires) et pouvant aller à peu près partout. Plus qu'un long discours, le mieux est d'aller voir le site qui décrit bien le bateau, en attendant de pouvoir le voir dans le prochain salon ou, encore mieux, sur l'eau. | |
En fait ce n'est pas le seul bateau. Je n'en connaissais aucun et pourtant le MOJITO 888, qui est un bateau de série du même architecte, construit par le chantier IDB MARINE à TREGUNC (29910) dans le Finistère est élu bateau de l’année 2015. Ce site là aussi est est à visiter. J'ai des progrès à faire dans ma connaissance des bateaux alu, de leur concepteurs et de ceux qui les fabriquent. Rien de tel pour se tenir occupé. Ce qui est sur c'est que la visite du site vaut le détour et on y apprend/découvre plein de choses, notamment sur l'architecte, ses bateaux et la façon dont et ils sont construits et par qui. |
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