La période étant à l'antifouling, je me suis amusé à regarder sur le Web quel était le prix de 5 litres de Trilux 33 Blanc de chez International.
Il y a 2 options: aller chez le ship le plus proche ou s'y prendre à l'avance, chercher et le commander.
Bien sur ce n'est pas exhaustif mais si l'on prend le fournisseur anglais Force4 Chandelry comme référence, les prix évoluent dans une fourchette de 20 à 69%.
Je suppose que ce doit être la même chose pour d'autres produits, comme l'InterProtect du même fournisseur et qui est un "must have" lors d'un carénage.
Il faudra que je vérifie.
Les commentaires sont bienvenus, merci.
Voici le résultat:
| Site | Volume | Prix unitaire | Prix pour 5l | Delta % | Commentaire |
| Force4 Chandelry (UK) | 2,50 | 117,80 | 235,00 | Change:1,24 + Port | |
| SVB marine | 2,50 | 140,90 | 281,00 | 20% | ??? |
| YachtPaintInternational | 2,50 | 129,90 | 288,80 | 23% | port inclus |
| rue de la mer | 5,00 | 299,00 | 27% | port offert | |
| YachtPaintSHop | 2,50 | 304,00 | 29% | port inclus | |
| DistriMarine.com | 2,50 | 155,50 | 311,00 | 32% | port offert |
| internationaldiscount | 2,50 | 155,50 | 316,00 | 34% | port inclus |
| Orange marine | 2,50 | 169,90 | 339,00 | 44% | port inclus |
| PriceMinister.com | 2,50 | 169,90 | 347,00 | 48% | port : 7,49 |
| Notice.fr | 2,50 | 173,00 | 347,80 | 48% | port inclus |
| USHip | 2,50 | 185,00 | 370,00 | 57% | port inclus |
| Amazon | 5,00 | 372,00 | 58% | port : 6 euros | |
| Yachting stock | 2,50 | 180,50 | 375,00 | 60% | port inclus |
| Big-Ship | 2,50 | 199,00 | 398,00 | 69% | port inclus |
Le meilleur français est SVB Marine (j'ai vérifié deux fois).
Le plus cher est Big-Ship, ce qui était inattendu.
Mais le plus cher, c'est celui que j'ai acheté la semaine dernière (je ne dirai pas où mais c'est sur la cote Atlantique : 471.55 euros, tous records battus, d'ou ma petite enquête.
"Le Corbeau jura, mais un peu tard qu'on ne l'y prendrai plus."
La Fontaine, le Corbeau et le Renard
Je suppose que ce doit être la même chose pour d'autres produits, comme l'InterProtect du même fournisseur et qui est un "must have" lors d'un carénage.
Il faudra que je vérifie.
En tout cas, la leçon est qu'il faut chercher et commander le moins cher car les bateaux alu sont un marché de niche dans lequel les prix sont toujours plus élévé, en France en particulier.
Les commentaires sont bienvenus, merci.
Bonjour,
RépondreSupprimerMerci pour ce comparatif intéressant qui fait apparaître des écarts énormes prouvant que la marge de négociation est importante...
Personnellement j'ai abandonné la Trilux 33 depuis plusieurs années, au profit de la SEA-JET Emperor 034.
Elle est un peu moins chère (230€/5l), plus facile à étendre et son effet est plus durable.
Hervé Borêval Ovni 365 http://boreval.blogs.stw.fr
Merci pour le commentaire.
RépondreSupprimerMon voisin de ponton, lui, a commandé son antifouling en Allemagne et à un prix 'canon' mais je ne suis pas parvenu à trouver le site. Il faudra que je lui demande et que je mette le tableau à jour.
J'ai essayé d'autres AF également mais je suis revenu à celui là car, pour moi, il s'est révélé être le plus efficace en érrodable et j'ai totalement abandonné le non errodable.
Au planning il y a l'installation des sondes à ultra-son mais je ne suis pas encore décidé sur le modèle.
Marc.
Bonjour Marc,
Supprimervoici le site : svb-marine.fr
tu peux avoir gratuitement leur revue papier
Amitiés - Maurice
Bonjour et merci pour toutes vos recherches.
RépondreSupprimerPersonnellement lorsque j'ai acheté le bateau en atlantique il y avait du Boero Corsaire. maintenant il est en méditerranée et cet antifouling a l'air d'être efficace, il faut dire que le bateau est stationné hors de l'eau 10/12 mois !! Je n'ai jamais rencontré d'Ovni avec cet AF et je n'ai donc pas beaucoup de recul et je suis à la recherche de quelques infos...François
Bonjour,
SupprimerMerci pour l'information, je ne connais pas cet antifouling. Je vais voir parmi mes connaissances si quelqu'un l'utilise.
J'ai beaucoup hésite jusqu'à maintenant mais je vais ajouter 2 sondes d'antifouling à Ultrasons car finalement cela vaut le coup: on carène moins fréquemment et on en met moins. En outre si le bateau se salit moins, un coup d'éponge de temps en temps lorsque j'échoue pour contrôler les anodes devrait suffire à garder une coque correcte donc une meilleure allure.
Bonnes navigations.