Avec les voiles et la capote à la revision il ne reste pas grand chose sur le pont.
Une fois la coque passee au karcher il semble qu'il y ait des problèmes avec l'antifouling de l'an dernier et l'epoxy au dessous.
Pourvu que ce ne soit pas de l'electrolyse!
Avec tout les pépins électriques depuis 1 an il faut s'attendre à tout, même au pire.
En attendant le diagnostic je croise les doigts.
A suivre
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