Cela couvre toute les 'modifications' à faire sur le bateau, dont on part du principe qu'il court une régate et ça reste simple.
La partie la plus intéressante, pour moi, est sur le réglage des voiles, en dehors de la prise de ris ou du changement de voile et gestion du spi mise à part.
Les principaux points se résument en une phrase 'tout faire pour diminuer la puissance des voiles': ce qui, en gros se résume à vriller la GV et la voile d'avant pour ouvrir le haut avant de prendre un ris ou apres avoir pris celui-ci.
Comment le faire est résumé sur le shéma ci dessous, extrait de l'article.
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