Et bien oui, c'est une bonne question: pourquoi ne pas aller au Cap Vert avec l'ARC?
Visiter ces iles faisait initialement parti du plan, si la traversee de l'Atlantique se faisait de facon autonome, cependant elle avait ete abandonnee lors de la decision de rejoindre l'ARC cette annee encore.
Mais l'ARC, probablement a la demande de participants qui ont deja effectue la traversee auparavant, offre cette annee cette option pour une flotte de 50 bateaux environ et, l'offre qui est tombee alors que 'le capitaine' profitait du soleil sur la cote mediterraneenne, a ete bien sur acceptee: HANAMI II revient donc, partiellement, a son plan d'origine, les Canaries, le Cap Vert puis Ste Lucie. La Barbade ne fait malheureusement pas parti de l'extension proposee. Ce sera pour une autre fois car situee a l'ouest de Ste Lucie, on ne peu y aller qu'en s'y arretant avant Ste Lucie.
Reste a definir si pour le WorldARC nous ferons le voyage en une seule fois, comme initialement prevu ou si nous ferons une halte de 1 an dans le Pacifique pour faire le retour avec le WorldARC de l'annee suivante, celui qui aura une option Cap Horn et Canaux de Patagonie que, bien sur Hanami ne prendra pas.
Nous les attendrions alors entre Tahiti et le detroit de Torres.
Il faut avouer que c'est une option bien tentante, a discuter avec les autres equipiers, mais qui presente bien des avantages, dont celui de revenir en Europe en cours d'annee et/ou de permettre a la famille et aux amis de venir profiter de la navigation 'dans les iles' durant quelques temps.
Pour le moment aucune decision n'est prise, sauf celle d'y reflechir qui est inevitable.
A suivre donc ....
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